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連云港三和油氣儲運設備
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船用輸油臂
    發布時間: 2019-02-11 16:23    
船用輸油臂是安裝在碼頭上,用于液體介質裝卸作業的設備,并具有適應不同潮汐,干舷及船體運動的能力。
輸油臂的旋轉接頭采用合金鋼或不銹鋼材料,應用復式滾道,能承受苛酷的軸向、徑向及力矩載荷且轉動靈活,不泄漏,接頭的可拆式設計使設備維修時不需要進一步分解臂就能夠檢查、更換密封圈,因此可以不必要準備起吊設備,并可減少停機時間。
船用輸油臂可配備電液控制系統、超限報警系統、防靜電系統和潤滑劑集成加注系統等功能性模塊,使設備的操作更簡單、運行更可靠。
型號說明




  • 公稱口徑:按輸油臂液相管口徑
  • 使用場所代碼:用AM字母表示,用于海岸碼頭或內河碼頭
  • 旋轉接頭數量代碼:計算液相管旋轉接頭 6-6個旋轉接頭
  • 結構型式代碼:1- 自支承單管
    2- 混支承單管
    3- 分支承單管
    4- 分支承雙管
  • 驅動方式代碼 M- 手動   H- 液壓驅動


示例
公稱口徑為250,分支承單管液壓驅動船用輸油臂,表示為DN250 AM63/H 。

主要型號及其結構簡圖

設計制造驗收規范/標準

- HG/T21608-96
- JT392
- OCIMF
- H/QB1006-93
- GB50235
- GB 8163
- GB8918
- GB308
- JB755-85
- GB 3323-87 
- GB3766
- GB3836.1
- DIN8563 T1
- DIN8563 T2
- DIN8563 T3
- GB985-88
- GB/T 8923-88
- GB/T 13384-92

《液體裝卸臂》
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《海洋裝卸臂規范》 
《流體裝載臂》制造部分 
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《液壓系統通用技術條件》
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《焊接結構的長度和角度自由公差》
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《焊接結構的形狀和位置自由公差》
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